The Infotainment ECU manufactured by Bosch which is installed in Nissan Leaf ZE1 – 2020 uses a Redbend service for over-the-air provisioning and updates. HTTPS is used for communication with the back-end server. Due to usage of the default configuration for the underlying SSL engine, the server root certificate is not verified. As a result, an attacker may be able to impersonate a Redbend backend server using a self-signed certificate. First identified on Nissan Leaf ZE1 manufactured in 2020.
| Métrique | Valeur | Interprétation |
|---|---|---|
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AV (Vecteur d'Attaque)
Attack Vector
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Network (N)
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Exploit possible à distance via réseau (HTTP, API, etc.) |
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AC (Complexité d'Attaque)
Attack Complexity
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Low (L)
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Peu de conditions requises pour exploiter |
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PR (Privilèges Requis)
Privileges Required
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None (N)
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Aucune authentification requise |
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UI (Interaction Utilisateur)
User Interaction
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Required (R)
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Nécessite une action utilisateur (clic lien, ouverture fichier, etc.) |
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S (Périmètre)
Scope
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Unchanged (U)
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Impact reste dans le périmètre du composant compromis |
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C (Impact Confidentialité)
Confidentiality Impact
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High (H)
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Divulgation totale d'informations |
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I (Impact Intégrité)
Integrity Impact
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None (N)
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Aucune modification de données possible |
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A (Impact Disponibilité)
Availability Impact
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None (N)
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Aucune interruption de service |